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布朗:比诺托坐镇,法拉利将“从容不迫”
2019-03-12

F1竞赛主管罗斯?布朗十分看好法拉利在马蒂亚?比诺托的带领下以“从容不迫”的姿态开启2019赛季争夺世界冠军的征程。

新赛季本周末就将在澳大利亚墨尔本揭幕。法拉利新车SF90在两轮季前测试过后被认为领先所有其他赛车,五届世界冠军刘易斯?汉密尔顿更是认为梅赛德斯落后对手“大约0.5秒”,尽管意大利车队在第二轮测试中遭遇了一定的可靠性问题。

在连续两年争冠失败之后,法拉利在2019年迎来重大改变。在21岁的摩纳哥车手查尔斯?莱克勒克取代基米?莱科宁、成为塞巴斯蒂安?维特尔的新搭档的同时,原领队毛里齐奥?阿里瓦贝内离开,而原先担任技术总监的马蒂亚?比诺托升任车队主管。

比诺托带领的技术团队在过去两年里成功提升了赛车竞争力。他已经在马拉内罗工作了二十多年,从一名引擎工程师逐渐成为技术部门的管理者。期间,他亲历了布朗担任法拉利技术总监时期,与迈克尔?舒马赫一起创造的辉煌。而对于比诺托,布朗给予了极高的评价,更是相信他将彻底改变跃马在比赛周期内的面貌。

“(季前测试里)我在车房里待了一会儿,气氛很好、很平静、有健身性、工作得很好,”布朗在新赛季揭幕前接受个别媒体采访时表示,“我非常了解马蒂亚?比诺托,他是非常务实的人——他和我一样是工程师,所以他会以某种方式来看待事情。他可能像我们所有人一样有情绪,这是我们为什么参与这项运动,但是他非常严谨,我认为我们会看到法拉利在新赛季里从容不迫?!?

“我认为法拉利从一开始就看起来相当好,但是他们有一些可靠性问题需要解决。你可以看单圈时间、猜测他们可能用的燃油量,你也可以观察赛车在赛道上的表现,有些看上去很扎实、稳定、流畅,而另一些有点挣扎,而法拉利看上去很好?!?

虽然汉密尔顿在巴塞罗那测试最后一天跑出个人的——也是梅赛德斯的——最快单圈时间只相差维特尔0.003秒,但是梅赛德斯被认为对新车W10存在诸多疑问:时而可以达到理想的速度,但时而不能达标。并且,德国车队在两轮季前测试里使用了完全不同的空气动力学套件,也令人产生了不解,尽管汉密尔顿和队友瓦尔特利?博塔斯都对第二轮测试里的套件带来的效果感到满意。

“梅赛德斯看上去有点不在状态,但是他们会解决好的,”布朗对梅赛德斯的季前测试表现总结说,“他们是一支非常强的车队,有很多聪明的员工,他们会解决他们需要处理的事情?!?

相比之下,布朗对于完全隐藏实力的红牛以及其新引擎合作伙伴本田感到乐观。他说:“本田引擎的可靠性是积极的地方之一。老天保佑,我可不想在这里触他们霉头,但是本田真的鼓舞人心,性能和可靠性似乎都进步很大?!?

(来源:Motorsport中文网)
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